Na última quinta-feira, 28 de maio de 2026, o Consórcio 116 Sertões foi declarado vencedor do leilão de concessão da BR-116/324 que liga a Bahia a Pernambuco. A proposta vencedora apresentou um desconto de 19,60% na tarifa básica de pedágio, realizado na B3, a bolsa de valores de São Paulo.
Com um investimento total estimado em R$ 88,5 bilhões, o projeto prevê diversas melhorias nas BRs 116 e 324, abrangendo um total de 502 quilômetros de extensão entre Salgueiro, em Pernambuco, e o anel rodoviário de Feira de Santana, na Bahia.
Ao longo dos 30 anos de contrato, R$ 8,5 bilhões serão aplicados, dos quais R$ 4,1 bilhões estarão voltados especificamente para obras de ampliação e modernização da infraestrutura rodoviária. As intervenções contemplarão 16 municípios ao longo do corredor rodoviário e incluem:
- Duplicação de 108 quilômetros de rodovia;
- Implantação de vias marginais;
- Construção de novos retornos;
- Execução do contorno viário de Serrinha, na Bahia;
- Implementação de sistemas inteligentes de monitoramento;
- Instalação de 10 bases de serviço de atendimento ao usuário;
- Construção de ponto de parada e descanso para motoristas profissionais.
O critério utilizado para o julgamento do leilão foi o maior desconto tarifário sobre a tarifa prevista no edital. O projeto foi desenvolvido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em colaboração com o Ministério dos Transportes e o Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES).
A Rota dos Sertões é considerada um dos principais eixos logísticos do Nordeste, desempenhando um papel crucial no escoamento da produção agropecuária e industrial da região. Além disso, a rodovia integra centros urbanos, polos industriais e mercados consumidores.
Feira de Santana, na Bahia, é um importante entroncamento rodoviário do Norte-Nordeste, concentrando operações que dependem diretamente da BR-116/324. O diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Rodrigues da Rocha Sampaio, destacou que o sucesso do leilão reflete a confiança do mercado na solidez da instituição. Ele afirmou que a duração do contrato traz a previsibilidade necessária para transformar a infraestrutura do país.
“Nosso compromisso é com a segurança jurídica e a entrega de uma rodovia que realmente chegue à ponta, atendendo quem vive e trabalha neste importante corredor entre a Bahia e Pernambuco,”
finalizou o diretor. A ANTT acompanhará as próximas etapas para a assinatura do contrato e o início da transição operacional da concessão, garantindo assim a continuidade dos serviços e a melhoria da infraestrutura rodoviária.
Siga o Jornal do Sertão e receba as notícias do sertão sergipano em primeira mão.
