A construção da ponte sobre o Rio São Francisco, localizada na rodovia MG-402 entre os municípios de São Francisco e Pintópolis, atingiu a marca de 50% de execução física global. A atualização foi anunciada pelo Governo de Minas após uma vistoria realizada pelo governador Mateus Simões no dia 1º de julho.
O investimento para a obra é de aproximadamente R$ 220 milhões e a expectativa é de que o empreendimento gere cerca de 2,6 mil empregos diretos e indiretos. Esta ponte é uma demanda antiga da população local e promete eliminar a necessidade de travessia por balsa entre as duas margens do rio.
A estrutura da ponte terá 1.120 metros de extensão e 13,8 metros de largura. O projeto inclui também melhorias e a pavimentação de um acesso de 3,06 quilômetros entre São Francisco e Pintópolis. De acordo com o balanço divulgado pelo governo estadual, a infraestrutura da obra, que envolve fundações e a transferência das cargas da ponte ao solo, está 85% concluída. A mesoestrutura, composta por pilares e encontros, alcançou 56% de execução, enquanto a superestrutura, que envolve vigas, tabuleiro e a pista de circulação de veículos e pedestres, atingiu 32% de progresso.
Os percentuais apresentados não devem ser somados ou calculados por média, uma vez que cada etapa possui um peso diferente no cronograma físico da obra. As informações oficiais indicam que o canteiro de obras está avançando da fase de fundações e pilares para a montagem da estrutura que suportará a pista da ponte. O Consórcio PRSF, responsável pela execução, informou que já foram fabricadas 704 vigas PI previstas para o projeto e que 24 das 44 longarinas foram concluídas.
A empresa também finalizou as fundações de estacas escavadas no trecho sobre o Rio São Francisco. Com a redução do nível do rio, os trabalhos estão progredindo em áreas estratégicas do canteiro, incluindo atividades relacionadas ao sistema de balanço sucessivo e aos blocos de fundação na área do leito. Registros recentes mostram peças de apoio das longarinas e uma treliça lançadeira, equipamento utilizado para movimentar e posicionar as vigas, indicando que a obra está se preparando para o lançamento das longarinas.
A construção da ponte teve início em 2022, mas enfrentou paralisações devido a dificuldades da primeira empreiteira contratada. Em setembro de 2023, o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER-MG) iniciou o processo de rescisão unilateral do contrato devido à falta de progresso na obra. Após a publicação de uma nova licitação em 2024, a retomada dos serviços ocorreu no início de 2025, sob a responsabilidade do Consórcio PRSF.
O financiamento do empreendimento provém do Acordo de Reparação de Brumadinho e integra o programa Caminhos pra Avançar, com a expectativa de que a nova ligação melhore o deslocamento da população, o transporte de mercadorias e o escoamento da produção agropecuária entre o Norte e o Noroeste de Minas. Na mesma agenda em Pintópolis, o governador Mateus Simões também vistoriou as obras de pavimentação das rodovias MG-402 e MG-202, que já atingiram mais de 74% de execução com investimento estimado em R$ 137 milhões. Até o momento, o governo não anunciou uma data oficial para a entrega da ponte.
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