O setor automotivo brasileiro registrou resultado histórico em maio de 2026, com 253,5 mil veículos fabricados. Caminhões seguem fora do crescimento, mas subsídios do Move Brasil 2 animam o transporte regional.
A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) divulgou dados sobre a produção e as vendas de veículos referentes ao mês de maio de 2026. Ao todo, foram fabricados 253,5 mil veículos e emplacados 274,7 mil. O único segmento que não apresentou crescimento foi o de caminhões e ônibus, para o qual há expectativa de aumento nas vendas devido aos subsídios do programa Move Brasil 2.
Segundo a Anfavea, o número de veículos produzidos em maio representa um aumento de 15,2% em relação ao mesmo mês de 2025, sendo este o melhor resultado para um mês desde 2019. No total, foram 1,1 milhão de unidades fabricadas, resultando em um crescimento acumulado de 7,1% nos cinco primeiros meses de 2026 em comparação ao mesmo período do ano anterior.
“A força desse ritmo produtivo vem da alta nas vendas de automóveis (+21,5%), o que inclui o bom desempenho dos carros de entrada com o programa Carro Sustentável”, indicou a análise do setor.
Comerciais leves, como picapes, vans e furgões, também apresentaram crescimento de 7,7%. No entanto, os caminhões e ônibus continuam em queda, com retrações de 15,1% e 16,3%, respectivamente.
Outro ponto destacado pela Anfavea é o aumento dos preços globais dos combustíveis, que se tornou um fator econômico preocupante. Esse aumento impacta os custos de produção e acaba sendo repassado aos consumidores, pressionando a inflação e o ritmo da queda de juros por parte do Banco Central.
As vendas em maio também foram significativas, com a melhor média diária desde dezembro de 2014, alcançando 13,7 mil autoveículos vendidos por dia. Em comparação ao mesmo mês do ano anterior, os emplacamentos aumentaram 21,7%, totalizando 274,7 mil unidades. O acumulado de vendas superou a marca de 1 milhão de unidades com 1.148,2 mil, representando um crescimento de 16,4%.
Os fabricantes também apontaram a alta nas vendas de veículos eletrificados (elétricos, híbridos e híbridos plug-in) como uma contribuição relevante para esse resultado positivo. A participação desse segmento no total de vendas subiu de 10,6% em junho de 2025 para 19,5% em maio de 2026. O mês de maio registrou a maior venda de elétricos puros, com 21 mil unidades, além de 30,7 mil híbridos vendidos.
Entretanto, as exportações de veículos em 2026 têm apresentado uma queda expressiva, especialmente para os parceiros da América do Sul. A Argentina continua sendo o principal parceiro, com compras de 89,6 mil unidades, o que representa uma queda de 33,3%. Já o México adquiriu 31,6 mil unidades, com recuo de 0,5%, e a Colômbia comprou 17,7 mil, o que significa um aumento de 14,5%. As vendas também diminuíram para o Chile (-19,6%) e para o Uruguai (-34,5%), que compraram menos de 10 mil veículos cada.
Do lado das importações, a China se tornou o principal fornecedor de veículos para o Brasil em 2026, com 108,4 mil unidades importadas entre janeiro e maio, um aumento de 86,6%. As importações de modelos argentinos caíram 16,8%, totalizando 71,3 mil unidades. As vendas de importados em maio foram de 55 mil unidades, totalizando 223 mil nos cinco primeiros meses, o que representa uma elevação de 17,4%, mais do que o dobro das vendas de veículos nacionais.
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