Fábio Mitidieri contrata a Adutora do Leite para levar água ao Alto Sertão sergipano

Segundo o balanço do governo do estado, os investimentos na área somam R$ 4 bilhões; entre as obras entregues estão rodovias, pontes e pavimentação nos municípios

O sertão sergipano é um dos destinos dos investimentos em infraestrutura do governador e candidato à reeleição Fábio Mitidieri (PSD), que incluem a Adutora do Leite e rodovias na região de Gararu e Porto da Folha.

A infraestrutura de Sergipe avançou nos últimos quatro anos. O governador e candidato à reeleição Fábio Mitidieri (PSD) construiu e melhorou rodovias estaduais, revitalizou e reforçou pontes e levou asfalto e grandes obras para os municípios.

Pontes, obras e asfalto

O governo contratou ainda a Adutora do Leite, cujo nome oficial é Adutora Frei Enoque, com 123 quilômetros e contrato de R$ 584,2 milhões. A obra deve levar água a Canindé de São Francisco, Poço Redondo, Porto da Folha, Monte Alegre de Sergipe e Nossa Senhora da Glória, no Alto Sertão. As cidades são beneficiadas também com novos ginásios, praças, mercados municipais, orlas e avenidas.

Sergipe avança também em pontes. Exemplo disso é a ponte entre Itabaianinha e Tobias Barreto, na Rodovia SE-290, sobre o Rio Jabiberi, entregue em novembro de 2023. Outro destaque é a ponte de Capela, na Rodovia SE-438 (Santa Clara), reconstruída depois do desabamento registrado em janeiro de 2025 e entregue em junho de 2026.

Na pavimentação, segundo o governo, o estado levou mais de 2,3 milhões de metros quadrados de asfalto e mais de 890 mil metros quadrados de pavimentação granítica para os municípios. Somados, os dois números equivalem a mais de 448 campos de futebol de tamanho oficial.

Segundo o governo do estado, os investimentos na área somam R$ 4 bilhões. Para Sergipe, o resultado apontado é mais desenvolvimento e crescimento; no dia a dia da população, mais qualidade de vida, conforto e acesso a oportunidades.

Rodovias e estradas recuperadas

Ainda de acordo com o balanço do governo, o valor se converte em melhorias como mais de 800 quilômetros de rodovias. São estradas como a Rodovia SE-200 (Pedro Xavier de Melo), entre Gararu e Porto da Folha, entregue em janeiro de 2024; a Rodovia SE-100, entre Pirambu e Pacatuba, entregue em janeiro de 2025; e a duplicação da SE-270, em Lagarto, cuja segunda etapa começou em novembro de 2024.

O governo melhorou ainda estradas que incluem a Rodovia SE-175 (Estrada da Jiboia), em Gararu, cuja primeira etapa foi entregue em novembro de 2025; a Rodovia SE-270, no povoado Costa, em Itaporanga d’Ajuda; e a Rodovia SE-339 (Lauro de Brito Porto), entre Capela e Nossa Senhora das Dores, entregue em junho de 2026.

As obras significam mais integração entre os municípios e as regiões sergipanas, facilidade para o escoamento da produção do campo e da cidade e mais segurança para condutores e passageiros.

As obras da capital

Na capital, o governo contratou a nova ponte Aracaju–Barra dos Coqueiros, com 1.260 metros de extensão, três viadutos e cerca de cinco quilômetros de sistema viário. O contrato, assinado em março de 2026, é de R$ 838,3 milhões, com prazo de 1.380 dias e recursos do Novo PAC. O governo descreve a estrutura como a maior obra de infraestrutura da história do estado.

Ainda em Aracaju, o Complexo Viário Senadora Maria do Carmo Alves teve o viaduto de 180 metros, na Avenida Tancredo Neves, inaugurado em maio de 2026. A ponte estaiada de 360 metros sobre o Rio Poxim, que vai ligar a avenida ao bairro Coroa do Meio, segue em obras.